Category : 系統集成

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基于面相識別技術的首都機場國際旅客乘機全流程應用

一潼
信息技術的不斷變革為機場的發展帶來了無限機遇與挑戰。為加快推進“四型機場”建設步伐,促進新興科學技術在首都機場的轉化應用,進一步增強智慧服務品質,根據公司工作部署,本項目組啟動推進面相識別技術在首都機場國際旅客乘機過程中的全流程應用工作。
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Ameco華北航線中心雷電監測預警技術應用

一潼
在民航領域,雷電會引發飛行器安全事故、機坪人身傷害、電氣設備損毀,也是造成航班延誤的最主要的氣象現象。北京飛機維修工程有限公司(以下簡稱“Ameco”)華北航線中心所處的首都機場工作區域,是北京市雷電高發區域之一,雷電災害危及航空公司航班運行效率、外場各類運行保障作業人員人身安全。
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智慧民航案例展示:美蘭機場安保全流程項目

一潼
近年來,隨著國際民航業的高速發展,旅客對機場的需求也日益增加,各大機場紛紛引進各種先進技術提升自身運營效率和服務水平,力求以優質的服務品質,來獲得更多旅客的青睞。同時,品質出行生活需要安全的保障,旅客對安全的需求程度也不斷提高。
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國內首個場道除冰雪管理指揮系統投入運行

一潼
國內首個場道除冰雪管理指揮系統——哈爾濱機場場道除冰雪管理指揮系統近日投入運行。
專題 大數據 市場分析 系統集成

有了它,民航大數據真正“活”起來

一潼
隨著云計算、AI、移動互聯網等技術的日益成熟,民航各單位積極開展信息化建設,以更好地滿足用戶的出行需求。這為民航系統積累了海量數據,也為民航業的智能升級打下良好的基礎。
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張家界荷花機場自主研發飛行服務綜合處理系統 集成大數據更顯“智慧”

一潼
走進湖南張家界荷花國際機場航管樓飛行服務室,飛行服務管制員端坐在L形的操作平臺前,現場忙碌而有序。在電腦顯示器界面的快速切換之間,以前需要數小時才能完成的飛行計劃制訂、航班統計、預報生成等工作,現在可以即時完成。這得益于張家界機場自主研發的飛行服務綜合處理系統,它讓飛行服務越來越“智慧”。
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烏魯木齊機場A-CDM系統建設獲民航局A級評定

一潼
2019年9月19日,民航局A-CDM評估專家小組蒞臨烏魯木齊國際機場開展協同決策(A-CDM)系統建設評估工作,通過成果匯報、交流提問、AOC觀摩、現場抽查相結合的方式,最終烏魯木齊國際機場協同決策系統(A-CDM)建設以最高等級A級的優異成績通過了民航局專家組的綜合評估。
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波音助力中國空域和地面優化 提升運行效率

一潼
隨著北京大興機場即將投入使用,“一市多場”高效運行成為了備受關注的新話題。針對中國現有典型“一市多場”的上海地區,過去20個月以來,波音與中美雙方相關政府和企業合作,領導開展了“上海地區空域和地面優化”項目,以探索提升民航運行效率的更多可行性。
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