Author : 趙新

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民航局召開四月第四場新聞發布會 國內客運航班穩步恢復 國際貨運能力明顯提升

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4月22日,民航局召開四月第四場新聞發布會,介紹近期國內航班恢復及國際貨運航班執行情況,以及新發布的《民航局關于加強民用運輸機場總體規劃工作的指導意見》,近30家中外媒體在線上參加發布會。
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“新基建”范圍被“圈定” 智慧城市建設駛上“高速路”

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國家發改委首次“圈定”新基建范圍。4月20日,國家發改委創新和高技術發展司司長伍浩在例行新聞發布會上表示,目前來看,新型基礎設施主要包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施三個方面內容。從融合基礎設施看,助推轉型升級的作用日益凸顯,智慧城市建設路徑更加清晰,信息技術積極賦能城市精細化管理。
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中央:大規模開展核酸和抗體檢測

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當前國內個別地方聚集性疫情又有發生,個別地方出現醫院交叉感染。有關部門要立即派出由疾控專家、醫療專家組成的工作組,指導相關地方抓緊徹查發生聚集性疫情和醫院感染的原因并公開通報,全面查清確診、疑似病例和無癥狀感染者、密切接觸者等行動軌跡,盡快阻斷傳播途徑,盡快補上防控短板漏洞,尤其要嚴防醫院感染風險。
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下好改革 “先手棋” 弈活發展“全盤棋” ——2020年民航深化改革頂層設計誕生記

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4月20日,民航局黨組審議通過了今年深化民航改革工作方案,為今年深化民航改革工作提供了行動指南。做好今年深化改革工作對推進民航強國建設、實現行業高質量發展有什么重要意義?今年的改革工作方案呈現出哪些新特點?下一步應該如何做好落實?帶著這些問題,日前,記者采訪了民航局全面深化民航改革領導小組。
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民航局黨組審議通過2020年深化民航改革工作方案

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4月20日,民航局黨組審議通過2020年深化民航改革工作方案,包括10個專項工作方案和12個專題工作方案。22個改革方案共有639項任務,其中,涉及2020年具體改革任務有580項。
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截至目前 民航局共批復中外航空公司“客改貨”加班包機1873班

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截止到本周(4月20日-26日),在定期國際貨運航班方面,我國與45個國家的93個境外航點保持定期貨運航班飛行,每周計劃執行貨班1989班,與上周的1690班相比,增長17.7%;與疫情前的每周1014班相比,增長96.2%。其中,全貨運航班1050班,客改貨939班,有力保障了現階段國際航空貨運需求。
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民航局:樞紐機場軌道交通客流分擔率要在30%以上

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圖:民航局機場司副司長 張銳 來源:中國民航網  4月15日,民航局正式印發《關于加強民用運輸機場總體規劃工作的指導意見》,意見統一了規劃目標,機場規劃目標年原則上按照近期15年,遠期30年確定;量化了評審指標,指導意見引入了“量化總規”的理念,首次提出了機場總體規劃技術指標體系;強調了管理理念,進一步完善法規標準,強化對機場總體規劃法定地位的認識,落實主體責任、重視規劃評估和修編工作;提升了綜合交通地位,在配套的機場總體規劃技術指標中明確樞紐機場軌道交通客流分擔率要在30%以上。來源:中國民航網
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